ＥＴＣ割引

先日、予算関連法案が衆議院で再可決され成立しました。
その中に「高速道路、どこまで走っても１０００円」　も含まれて
いました。
条件はＥＴＣを使うこと。

ＮＥＴで 「ＥＴＣ割引」 をキーワードにして検索すると、アクセス
集中でページが表示されにくい状態になっています。
皆さん関心が高いようです。

よーし。この際、本州最北端と九州最南端を見て来よう。車好きの
私はそう思っています。
（親愛の情をこめて）そういうバカが他にも出てきそう。

以前民主党が「高速道路無料化」　をマニフェストに掲げていましたが、
「あんなのは、政権を取れる心配がない民主党が無責任に甘いことを
言っているだけだ」　と思っていました。
ところがなんと「どこまで走っても１０００円」　が実現してしまい
ました。

この件、私に色々なことを再認識させてくれました。

（その１）
政府にはそれなりの財源が有るんだ。
埋蔵金だかなんだか知りませんが。

（その２）
やっぱり高速道路会社はＥＴＣを普及させたいんだ。
そりゃあそうでしょう。仮にＥＴＣ普及率が１００％になれば、
全国のインターチェンジに２４時間配置している料金収受員が要ら
なくなるんだから。高速道路会社の収支構造を変えてしまうくらい
の改革になります。

（その３）
道路公団は分割民営化されましたが、通行料金は自分たちで決め
られないんだ。決定権は国にあるんだ。それも採算度外視のとん
でもない値段を押しつけられる。
逆に言うと国会議員や官僚は「民営化なんて形だけ。高速道路会社
は今でもオレたちの支配下だ」　と思っているんだ。